丙组宫殿建筑遗址位于乙组北侧仅2米处，南边距离陵墓封土150米。遗址内共有4座建筑基址，东西向做横一字形排列，成为一个建筑组群。建筑基址内出土有铺地及贴墙用的大批青石板，有瓦当、板瓦、脊瓦、筒瓦等建筑材料，锛、锸、凿、铲、铺首、栓板等铁质器物，陶井圈、陶灶门及残铜器等。瓦当背后的半圆形筒覆扣于房脊的一端，瓦当遮住脊部的檩头，既起到防朽保护作用，又具有美观装饰的作用。 

在丙组建筑遗址以北，还有大批的建筑基址，并有石子路面、成排的石下水道及大量的碎瓦、红烧土等遗物发现。分布情况好像与乙、丙组建筑遗址一样，也是由多座基址作东西向排列成组群。从而和甲、乙、丙三组一起构成由南向北一组组的大型建筑群。这批建筑群可以笼统地称为秦始皇陵的陵寝建筑。

文献大多记载，陵园内建立寝殿的制度创始于秦始皇时代，如《独断》所记：“古不墓祭，至秦始皇出寝，起之于墓侧，汉因而不改，故今陵上称寝殿”。秦始皇陵园内的寝殿、便殿规模宏阔，寝殿内应当与汉代一样有衣冠几杖等象生之具。陵园内发现的飤官遗址，是掌管寝园祭祀供应膳食的处所。而且和汉代一样，每日都要为寝殿上食及荐新物，并有专人理被枕，像对待活人一样照料始皇灵魂的日常生活。 

考古历程

根据考古考察，陵园分内城和外城两部分。内、外城之间有葬马坑、珍禽异兽坑、陶佣坑；陵外有马厩坑、人殉坑、刑徒坑、修陵人员墓葬400多个，范围广及56.25平方千米。

除闻名遐迩的兵马俑陪葬坑、铜车马坑之外，又新发现了大型石质铠甲坑、百戏俑坑、文官俑坑以及陪葬墓等600余处，数十年来秦陵考古工作中出土的文物多达10万余件。

1962年，对秦始皇陵园第一次全面的考古勘察，考古人员绘制出了陵园第一张平面布局图，经探测，陵园范围有56.25平方千米，相当于近78个故宫，引起考古界轰动。

1974年1月29日，秦始皇陵兵马俑发现。

1974年7月，秦始皇陵园的第一支考古队进驻工地。

1980年初，地宫南墙出土。1979年到1982年间，封土西侧与北侧的墓道及东侧的五条墓道相继被发现。

1980年，考古工作者在秦始皇帝陵封土西侧约20米的一座陪葬坑内，发掘出土了两乘大型彩绘铜车马，这组彩绘铜车马高车和安车，是20世纪考古史上发现的结构最复杂、形体最大的古代青铜器。其中一号铜车马为双轮、单辕、驷马系驾，总重约1.061吨。二号车通长317厘米、通高106厘米，总重量为1.241吨 。它重现了秦始皇铜车马銮驾出巡的真实面貌，被誉为“青铜之冠”。 

1985年后，除兵马俑外的陵园考古工作因故搁置，直到1995年3月，为配合临马公路的拓宽工程，在距封土北边沿130米处，清理了由6组形制不同的大型建筑构成的陵寝遗址。

1996年至1997年间，在内外城之间的东南部又发现了一座面积达1.3万平方米的大型陪葬坑。

1998年7月对新发现的大型陪葬坑进行了试挖掘，出土了大批青石铠甲，引起社会各界强烈反响。10月，由陕西省考古研究所和秦始皇兵马俑博物馆合作组成联合考古队，对陵园开始进行有计划的考古发掘保护和全面的勘探工作。 

出土文物

石甲坑

K9801陪葬坑于1998年发掘，位于秦始皇帝陵园东南部的内外城之间，距离现在的封土约200米，平面为长方形，主体部分东西长130米，南北宽100米，南北两边的东西端各有一条斜坡门道。连同四条斜坡门道，该坑总面积达13000多平方米，是迄今为止秦始皇帝陵园城垣以内发现的面积最大的陪葬坑。在试掘方中出土有大量密集叠压的、用扁铜丝连缀的石质铠甲和石胄，其中石质铠甲约87领，石胄约43顶。 

据考古专家分析，石甲胄的制作应该结合了当时的玉器加工工艺：石料的开片及制作甲片的粗坯；细致打磨基本形成的片体；钻孔与抛光；编缀成形。通过实验，手工加工一件平均有600片的甲衣，以每人每天正常工作8小时计算，需要工时344—444天，也就是说，制作一件甲衣，需要一年的时间。

在这个庞大的坑内，估计有上千件石质铠甲、头盔，还有二号坑曾经出土过的马缰索、青铜车马器构件、青铜锛、箭头及其他军用装备文物，所以，有关专家认为，这个陪葬坑，应确切地称它为秦兵马俑地下宫城的军备库。

陪葬坑出土的铠甲，主要由前后两片构成，前甲护胸，后甲护背，有的还配有护肩膀的披膊甲。据考古工作者介绍，裙甲不仅多采用小甲片，而且甲片与甲片之间的间隙也比身甲要大得多。这一别具匠心的特殊设计，使裙甲上下翻动更加灵活，从而使勇士身着铠甲行军作战不受拘束。