世界上最大的船​，比埃菲尔铁塔都要长，最后却成为废铁

船是人类可以征服海洋的第一步，这样跨过海洋就可以轻易的达到对岸的大陆，是探索新世界的一大交通工具，相比于飞机来说，虽然它的速度和灵活程度不及，却有一个巨大优势，那就是载货量，这也是港口城市发展的主要原因，而体积越大，这样的优势就越明显，那么下面来看看世界上最大的船，比埃菲尔铁塔都要长，最后却成为废铁。

世界上最大的船

诺克·耐维斯号

1、诺克·耐维斯号

诺克耐维斯号，他是世界上最大的一艘船，它的体积达到了，58,3626立方米，排水量为825,344吨，这艘船的主要任务就是运输原油，它巨大的体积给他运输原油带去了不少方便，他最开始的制造委托方是日本的一家造船厂，但不幸的是委托这家造船厂造船的那个企业家，在船还没下水之前就破产了，最后，被卖给了香港籍的船王董浩云，成为这艘船的新所有者，他并不满意现在这个船的规格，就要求扩建，成为了今天这种模样。

2、船长458米，超过埃菲尔铁塔

单是说这个船的体积是没有办法说明这艘船是世界上最大的船，那么我简单的拿长度几个例子，它的长度达到了458米，相比于，埃菲尔铁塔，如果把埃菲尔铁塔横着放，它的长度是要超过埃菲尔铁塔的，这在海上来说是一个巨人般的存在，对比于其他的经典船只它都要长上不少。

相比于世界上大的爱马士基号，这一巨大的集装箱船他都要，长上大概50米左右，相比于世界上最大的邮轮，玛丽皇后2号豪华游轮，他要长上将近100米，这足以见证它的长度，在当时，诺克纳维斯号正式运营时，能够存在410万桶的原油。

但这样的沉重和身体，让他无法进入世界的一些船只主要航道，例如巴拿马运河与苏伊士运河，为了能够顺利的把这批原油运到对应的地点，他只能在外海进行一个卸载，或者利用其它的船只来进行分载，才能够让这个庞然大物完成它的使命，那么不少人都会好奇这么大艘船，它的行使需要耗费多少人力？事实上这艘船拥有高度的智能化设计，要让这艘船顺利的运行起来大概只需要30名船员左右，在人力方面是非常节约节省成本的。

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