NO.2 曼特尔事件
1948年,阿诺德事件刚刚发生半年后,人们才开始慢慢熟悉这个空中的不速之客。1月7日13时45分,美国麦迪逊维尔,几个市民发现有一个巨大的飞碟在他们的城市上空徘徊。当地的警察用望远镜观察到这个飞行物,他们决定静观这个庞大机械飞行物的动向。
曼特尔事件
14时30分,这个UFO向诺克斯堡方向飞去,警察着了慌,因为那里正是美国金库的所在地。警方向美国军队报警,15分钟后,附近的戈德曼机场发现了这个飞行物。从距离来看,这个UFO的飞行速度惊人。
该UFO静静地停留在机场上空,当时基地的所有官员都目击到了它。它是一个直径80米一100米的圆形飞行物。基地司令希克思上校下令雷达密切监视这个UFO,并向正在飞临机场上空的3架F-51“野马”式战斗机下令追踪UFO。
于是,当时在战斗机上的王牌飞行员托马斯·曼特尔上尉开始追踪这个奇怪的飞行物。
14时45分,曼特尔向基地报告:“我正靠过去,以便仔细观察。这东西大极了,看来是金属制造的。”随后的25分钟,3架飞机一直尝试靠近这个飞行物,但都被它轻易躲升了。
曼特尔报告:“这玩意儿在爬高,速度和我们一样,时速500千米。”
3架飞机追踪这个UFO到5000米的高度以后,两架僚机的驾驶员看到曼特尔驾驶战斗机紧随UFO钻进云层之中。此时,基地收到曼特尔的报告:“15时11分,我看见一个不同寻常的圆盘状物体,直径为70米,上部有一顶,它正沿中心轴线迅速旋转,高度为10000米。”
“15时15分,目标速度加大,我试图赶上它,它正以45度上升。”
“15时18分,目标很大,速度不可思议。我已经到6500米高度,如果我还不能飞近,就不追踪了。现在在与曼特尔失去联系后,有僚机的驾驶员看到曼特尔的飞机在一片红光中爆炸,然后呈螺旋状坠落失踪。
基地很快展开了地毯式的搜查、16时,搜索队发现了曼特尔驾驶的飞机的残骸,残骸遍布好几平方千米的区域,但都是不到拳头大的碎片,碎片上还布满了小孔,犹如被虫蛀过一般。上尉的手表指针则停留在15时18分。
有关这一事件的结论一直无法准确得出,但是有一点很明确,那以后美国飞行员得到一道正式指令:在与UFO打交道时,不得使用机上武器,追踪适可而止。这一条例在后来甚至被写入了美国空军学院的教科书中。
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