世界十大未解之谜（相关视频资料）(2)

世界十大未解之谜第四谜：包尸布之谜

　　相传耶稣被第十三个门徒犹大出卖，被钉死于十字架上，死后三日又复活过来，剩下曾经包裹著他的尸体的裹尸布。裹尸布一直被教徒视为神迹，是对耶稣存在的其中一大证明，梵蒂冈亦早已认定裹尸布是神迹。

　　三尺乘十四尺的裹尸布上，可以见到耶稣的轮廓，仔细得连嘴唇也清晰可见，但是整幅亚麻布都没有包括耳朵、肩膀在内的侧面轮廓，他的身躯、面颊、手臂和手指都比正常的幼长，而左手前臂则较右手长。

　　裹尸布的影像只是表面的颜色改变，而没有渗入布中，所以亚麻布的背面并没有耶稣的图像，奇怪的是以摄影底片形式显示的容貌却是异常清晰，并且拥有三维立体图像(经过电脑修补)。此外，值得注意的是耶稣死於公元36年，但至1356年才有详细关於裹尸布的历史文献记载。

世界十大未解之谜第五谜：韩国客机坠毁之谜

　　一架从汉城飞往关岛的韩国大韩航空公司的波音747客机于当地时间1997年8月6日凌晨在关岛国际机场附近坠毁，200多人遇难。

　　当时天降暴雨，气候恶劣，飞机在飞临关岛国际机场约5公里处时，突然从雷达屏幕上消失，并与地面指挥塔失去了联系。

　　韩国和美国有关方面的负责人对大韩航空公司飞机失事的原因各执一词。

　　韩方强调说，关岛机场的导航装置当时处于故障状态，机场指挥塔的值班人员也不是美国联邦航空局的职员，此外当时天气异常，最终导致飞机失事。而美方认为，导航装置的故障不应该影响飞机的正常降落，并质问韩方为何用已经飞行了13年的波音747包机替换在这条航线上正常飞行的空中客车班机。而波音飞机制造公司说，它的产品只有百万分之一点七八的事故率。

　　8月10日，美国联邦调查人员说，调查发现，韩国大型客机坠毁时，关岛国际机场的雷达系统的电脑软件正出现故障，未能在飞机接近地面时及时发出警报。

　　一般情况下，当飞机飞行接近地面时，机场雷达系统会发出警报，地面指挥人员会及时提醒飞行员。但调查发现，由于软件问题，雷达未发现韩国飞机接近地面的情况，因此飞行员在飞机坠毁前未接到地面指挥塔的警告。

　　负责调查坠机事故的美国全国运输安全委员会官员则认为，这种雷达系统出现问题不能说是导致飞机坠毁的原因，只能说缺少一方面的预防措施。飞机坠毁可能有诸多因素。

　　此外，关岛机场引导飞机着陆的导航系统在飞机出事前很长一段时间内已经停止使用;当飞机接近关岛机场时关岛正降暴雨，这些都是调查人员研究飞机事故的可能因素。

世界十大未解之谜第六谜：尼斯湖水怪之谜【

　　尼斯湖位于英国苏格兰高原北部的大峡谷中，湖长39公里，宽2.4公里。面积并不大，却深。平均深度达200米，最深处有293米。该湖终年不冻，两岸陡峭，树林茂密。湖北端有河流与北海相通。

　　关于水怪的最早记载可追溯到公元565年，爱尔兰传教士圣哥伦伯和他的仆人在湖中游泳，水怪突然向仆人袭来，多亏教士及时相救，仆人才游回岸上，保住性命，自此以后，十多个世纪里，有关水怪出现的消息多达一万多宗。

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