军统这个机构绝大多数人应该不陌生,它是国民党最著名的特务机构,主要从事间谍、暗杀和情报收集为主,在当时是令人谈之色变的机构,他最为著名的领导人是戴笠,在1946年因飞机失事而身亡,但有关戴笠死亡之谜,民间多有说法。
戴笠早年间因为在上海结识了蒋介石等人,后来蒋成为国民党最高领袖之后,因为深得蒋的信任,而出任军统局局长,专门帮助蒋介石清除异己、杀害对其有异议的人,不过在抗战时期,他也曾暗杀汉奸和日本人,不过抗战胜利后,却意外死亡。
关于戴笠死亡之谜,一直以来都有争议,官方的说法是因为当天戴笠乘坐的飞机,遇到不良天气,所以才导致飞机失事的,据悉1946年3月17日当天,戴笠本打算从青岛飞往上海,可飞机刚刚起飞,上海机场发来的消息,因大雨飞机无法降落。戴笠只好临时决定,改飞南京。
当专机飞抵南京上空时,南京同样也有大雨如注,但机场却接到飞机正在降落的电讯,随后飞机失联,于3月19日凌晨,才发现戴笠专机坠毁南京岱山,机上人员全部遇难,戴笠的尸体也确认。蒋介石知道之后时,他沉默良久后,说了一句话:“戴笠生也为国家,死也为国家”。
我们知道戴笠作为蒋介石的信任的人之一,他的去世应该是让蒋非常痛心的,但得知他的死亡消息,他的态度着实让人不解,而且说得那句话中的“死也为国家”,意义深远,因为在此之前,国民党的政敌和人民都认为军统罪行满满应该取缔,全国打到特务的呼声也很高。
而且抗战时期,因为发展需要,军统势力遍布全国,让蒋介石很忌惮,担心尾大不掉,抗战结束之后,蒋介石与戴笠之间也出现间隙,戴笠对于蒋的一些命令也不是完全照做,所以有人推测蒋介石为了应对当时的政治需要,减小对自己的政治威胁而派人将戴笠杀死。
另一种说法是因为戴笠的军统肆无忌惮的监视当时的军政要人,所以引起了“政敌”们的不满,加上当时清算军统人员的呼声很高,所以就派人在飞机上做了手脚,导致飞机失事,也说因为当时戴笠的下属为了上位,加上蒋与戴笠之间出现嫌隙,所以就趁机杀了戴笠。
而且作为戴笠曾经最得意、最信任的手下陈华,她认为这一次坠机是戴笠一手策划的,他在乘坐飞机时右手举起来是想要用枪打死飞行员,所以才导致飞机失事,而之所以自杀是因为当时国内的舆论压力以及蒋介石给他的压力,但是这结论并没有直接证据,所以也只能算是猜测。
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