攀登瑞士的少女峰可以搭乘齿轨登山列车,第一站是海拔2061米的小夏戴克,座落于艾格尔北峰山脚下。随后,列车前往以山间餐馆和极地狗屋著称的爱格尔车站,而后穿过艾格尔峰隧道,前往艾格石壁站和冰海站,每一站停留5分钟。整个过程中,游客可以透过巨大的观景窗欣赏雄奇的阿尔卑斯山景色。
少女峰是阿莱奇冰川的起点。这条冰川全长22公里,是阿尔卑斯山最长的冰川。
“非洲之傲”号由同名铁路公司运营,凭借优质的床铺、公共空间、服务、餐饮和沿途的自然风光被国际铁路旅游行者协会列入全球25大列车排行榜之列。“非洲之傲”公司的列车包括经过改造的罗德西亚铁路公司列车,配备两个休闲室、两节餐车以及私人卧铺车厢。
“非洲之傲”号共有3种卧铺车厢,最小的面积7平方米,最大的“皇家套房”面积16平米,占到一节车厢的一半。所有卧铺均建有浴室套间和卫生间,“皇家套房”还被配备了维多利亚时代风格的浴缸。
澳大利亚的库兰达观光铁路起于昆士兰州的凯恩斯,终点设在库兰达,沿途穿过麦卡利斯山脉。这条单向铁路线路全长37公里,历时大约1小时45分钟,曾用于运输货物和提供通勤服务,现在只充当观光铁路。
库兰达观光铁路在当地名气极大,由于沿途可以领略巴伦峡谷国家公园等壮丽的自然风光,每年都吸引大批游客。途中,列车会在一个观景点停留,让乘客观赏巴伦瀑布的景色。除了这个大瀑布外,乘客还会经过众多小瀑布,有些距离列车只有几米远。
宣布保留这条铁路线路,当时每年运输乘客大约4000人,10年后增至11.5万人,外国游客占到七成。
阿尔布拉-伯尔尼纳铁路由雷塔恩铁路公司运营,其名气最大的列车当属“冰川快车”和“伯尔尼纳快车”。伯尔尼纳快车运营的线路将瑞士的达沃斯和波斯基亚沃与意大利的提拉诺连接在一起,沿途穿过阿尔卑斯山脉。
冰川快车运营的线路连接策马特与达沃斯,历时大约7个小时,沿途穿过291座桥梁、91条隧道和海拔2033米的欧伯拉普山口。这辆列车从上世纪30年代投入运营,被称之为世界上最慢的特快列车,平均时速只有36公里。
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